一、尾气处理方法？
汽车解决尾气问题的方式有：
1、更换火花塞，用清洗剂清洗节气门；
2、调整点火时间，延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的一氧化氮含量；
3、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态；
4、使用汽车尾气净化机；
5、清洗三元催化器和氧传感器，清理空气滤清器。
二、石油尾气处理方法？
1、车子尾气排放超标，意味着您的爱车工况不佳，需要实行养护，严重的需要修理。车子是由进气、燃烧、排气、燃油、润滑等系统组成的，可以通过尾气数据来判断是哪些系统出了故障问题，并针对性的给予治理；
2、尾气超标治理，最直揭、见效的方法，就是清洗三元催化器了，因为我国汽油中含硫、磷、MMT/锰，胶质等杂质过多，这些有损害物聚集在三元催化器表层，形成化学络合物，影响到催化器性能降低，尾气超标，严重的会堵塞排气管道，甚至车辆自燃。清洗三元催化器有2种方法；
3、一种是直揭拆下来用草酸清洗，费时费力，操作不当容易引起催化器损坏，另外一种简易的免拆清洗法，俗称打“吊瓶”，类似医院输液，把清洗液通过专门工具（或医用输液器）输入进气道真空管实行清洗。清洗效果方面，以铜爵三元催化清洗剂为例，在4S店、修理店大剂量用结果说明，清洗三元催化器能有效果下降尾气排放，最高可下降排放50%以上，大大提高机动车排放合格率。
三、氢气尾气处理方法？
氢气尾气作点燃处理，这样最安全。
四、高中尾气处理方法？
高中化学中有颜色的气体：氟气：浅黄绿色 ；氯气：黄绿色 ；溴蒸汽：红棕色； 碘蒸汽：紫色 ；二氧化氮：红棕色。高中化学尾气处理的原理：
1.吸收法：用酸碱试剂吸收尾气；
2.收集法：可以用球囊等将尾气收集起来在进行处理；
3.点燃法：像CO这样的气体可以用点燃的方法除去。
五、高炉炼铁尾气处理方法？
高炉炼铁尾气可以上收集装置，然后上锅炉产汽供暖或发电用。
六、氢气尾气处理的方法？
H2作为尾气时不一定要点燃除去,因为H2无毒；而CO作为尾气时一定要点燃除去,因为CO有毒.
氢气还原金属氧化物的实验时,要最后在管口点燃氢气,防止氢气弥散在空气中打到爆炸极限,是因为该反应要加热.如果H2靠近酒精灯的话可能会爆炸；而酸和金属反应这种不用加热周围没有明火的情况下所放出的氢气可以不收集.
七、康明斯后处理尾气超标处理方法？
应到售后维修点进行检查和维修。
八、汽车尾气处理方法汽车尾气怎么处理？
治理汽车尾气可以用专业的尾气治理试剂，比如碳王尾气克星，应用成熟的微爆理论治理汽车尾气检测中CO，HC，NO排放不合格车辆。通过降低数值达到尾气检测标准，使用本品后尾气检测合格数值为98%，是车辆进行年检审核的理想用品。
使用方法：
1. 在验车前先将本品直接倒入汽油箱，然后再加至少15-20升汽油，且油箱总油量不能超过40升。（因为油管很细长，而尾气克星只有225ml,如果不再加油大部分尾气克星可能残留在油管壁上，将无法发挥产品效果，因此需要加15-20升以上汽油这样可以把尾气克星全部冲入到油箱，并与汽油充分融合，发挥产品效果。）如果您在加尾气克星之前油箱里的油量超过了40升，跑完油箱里的油剩下几升的时候按上述步骤，如果着急验车，需要抽出油箱里的油，添加完尾气克星后，最后再加油，油箱总量不能超过40升。
2.加完油之后，需要高速跑40分钟以上再开车去验车。
3.没有定期做保养的车辆，需要先加一瓶燃油系统除碳剂（五合一高效除碳剂），需要先清洗整个燃油系统积碳，跑完一箱油以后再加尾气克星，然后再去验车。
三元长期没有清洗的，建议先进行三元催化水洗，清洗液排净后再重复第一步。
注意：车辆严重烧机油的，三元催化机械故障的慎用。
九、汽车尾气处理方法？
治理的方法之一是汽车的排放管上装一个“催化转换器”（用铂、钯合金作催化剂）,它的特点是使CO与NO反应,生成可参与大气生态环境循环的无毒气体,并促使烃类充分燃烧及SO2的转化
十、环保尾气检测前处理方法？
首先审车前一两箱汽油一定要加质量有保证的，去大加油站加油，不要在私人或者小型加油站加，他们的油品质量我们不知道。汽油的好坏对尾气排放有直接影响，油品质量不达标，即使是新车排放也会不达标，所以汽油首先要符合要求。其次如果你车积碳并没有按时清理，可能存在积碳，那么在审车前一天或者当天最好特意跑一下高速，跑20-30分钟会有较好的效果，注意不能只在原地踩油门。如果已经审车了尾气不合格，再审时也最好跑一下高速。
到了审车的地方可能要排队办理一些手续，在这期间车不要熄火，不要让车凉下来。审车第一步就是尾气，如果车凉了，燃烧就会不充分，氧传感器和三元催化器也达不到工作温度，检测基本上不会合格，绝大多数车凉车刚打着火后尾气都是很难闻的，就是因为凉车燃烧不充分。如果你车开起来没有一点异常，但尾气不合格并且差值很大，首先考虑汽油问题和是否是凉车问题。
